¿Quien habla de una Portentosa Zurdería dividida?; el recientemente reflotado Buque EVEN GIVEN, nombre que en Cristiano viene a ser como decir “dado que estamos igualados…” malamente traducido, es una PRUEBA de que los Comunistas SepaRatas y los Comunistas Podemitas están tan UNIDOS, que hasta se respetan los turnos para piarla.

Con las Bendiciones del Marqués de Galapagar, el TURNO PARA PIARLA era de Gabriel “El Rufi” Rufián, uno que gustosamente respetó Alberto Garzón, “El Proponido”, también muy DADO (a GIVEN fact) a piarla bien piada. El Rufi dice que sabemos más, o sea que SE NOS INFORMA más de ese barco “lleno de contenedores”, de nombre filosófico, EVEN GIVEN, cuyo fletador o armador es EVERGREENE MARINE CORPORATION, nombre evocador de No Menos Filosóficas, además de Ecológicas Gilipolleces, que de los “Barcos Llenos de Refugiados en el Mediterráneo”, cosa que sólo importa a los del OPEN LEGS, amigos del Rufi que se dedican al transporte de Falsos Náufragos, fletados en improvisadas Pateras de Atrezo; total para luego pasar en Barcelona el Hambre que no pasan en Senegal, por poner un ejemplar ejemplo, o graciosa verbigracia de las mías. Todo parecido de la Verbigraciosa Gracia con la Señora Subsahariana de la foto, es como dicen en Holywood, pura coincidencia. “BARCELONA ES BONA SI LA BOLSA SONA”, y más ahora, que entre la Colau de los Manteros y el Exótico Virus de los Chinos, han conseguido espantar a casi todos los turistas.

(En foto. Marie Faye, Senegalesa Presidenta de Diomcoop, “residenta” en Barcelona)   

Lo que pasa, o “sucede”, como le gusta decir al Jorge Javier de Telecirco, es que ni el Rufi ni el Proponido tienen la menor idea de que, los negocios que tiene el OPEN LEGS con el Tráfico de pateras/pateros en el Mare Suorum (más o menos Mediterráneo), nos la tiene, a los CONTRIBUYENTES españoles, al pairo; haga bueno o haya tempestuoso temporal, los CONTRIBUYENTES, tanto FORZADOS como FORZOSOS, tienen que apoquinar un montón de pasta a la Sienda Púbica, para que la Administraición, entre otras alegrías superfluas, les pague el sueldo a Ellos Dos, tanto si se pisan como si se respetan sus respectivos turnos para piarla. 

En cambio el bloqueo al Canal de Suez del Even Given, SÍ que afecta a muchos contribuyentes del Estado; bloqueo de casi una semana de duración, hazaña nunca conseguida por la Luftwaffe de Hitler, ni por la Nefesta Primavera Árabe del Islamista Presidente B. Hussein Obama, que puso a esa parte, la más Islamizada y Tercermundista del Mediterráneo, patas arriba. A Egipto el Desmierde del Obama le supuso unas Demócraticas Elecciones, de esas que tanto gustan al Idiotizado Mundo Mal Llamado Libre, y de esas Sacrosantas Urnas salió elegido el Islamismo Más Terrorista del País, que tarde o temprano hubiera bloqueado el Canal de Suez, sólo por boicotear la Economía y el Modo de Vida de Occidente en esta parte del mundo, principalmente Israel y Europa; y también por el gusto del Islam a ROMPER COSAS. Por suerte para Israel, enemiga del Islamista Obama, y para Europa, supuesta aliada del Obama Islámico, tanto monta como monta tanto, el Ejérecito Egipcio tuvo a bien acabar, ANTIDEMOCRÁTICAMENTE, con ese goMierdo Terrorista, DEMOCRÁTICAMENTE instalado gracias al Obama; o mejor dicho por una gracia, de las muchas, del Imán de la Casablanca USA, not Morocco, B. Hussein Obama. Y, entre nosotros, entre una Democracia Hostil y una Dictadura de Orden, con Suez de por medio, digo lo de que “París bien vale una misa”, si saben a lo que me refiero, y sin que haga falta quemar Notre Dame; con una colilla, según Le Macrón; al E-Manolo la merma le viene de fábrica.

Porque lo que IGNORA, o QUIERE IGNORAR, la Portentosa Zurdería, de la que el Proponido y el Rufi no son más que Voceros, pero Parte Destacada del Siniestro Conjunto, cuyo verdadero Representante de Stalin en la Tierra, es el Marqués de Galapagar, es que los contenedores del Even Given, ese barco “LLENO DE CONTENEDORES EN EL CANAL DE SUEZ”, van llenos de cosas; “contienen” cargamento, de ahí la palabra “contenedor”, aclaración sólo para quienes la necesiten, el Rufi y el Proponido, por poner un poco modélico ejemplar ejemplo. Además, la posición del buque, de 400 metros de eslora, atravesado en el Canal, tenía atascado TODO el tráfico marítimo en AMBAS direcciones, ya que no había espacio ni para una patera, de las que se dedica a salvar la subvencionada ONG de los amigos del Rufi, OPEN LEGS. Los atrasos en la entrega de combustible y mercancías ya empezaban a notarla las empresas e industrias en la Timorata Europa, y de ahí a provocar importante parón de Fábricas y paro laboral, era cuestión de unos pocos días más, y no de meses ni años.