RELOJ DE SOL ROMANO

• Las MODAS que PERMANECEN devienen HÁBITOS SANOS 
• La elegancia auténtica es MÁS que MODA pasajera.

• (Con las pocas excepciones de algún síndico SUMERGIBLE)
• (El buceador que bucee esto, buen buceador será)

Relojes de Sol, relojes de arena…

…Hasta que llegaron relojes mecánicos operativos.

Y, poco a poco, se perfecionaron y pudieron permitirse maquinarias cada vez más pequeñas y menos costosas.

Y, un buen día, surgió el RELOJ de BOLSILLO. 

• Y, otro buen día, al Ingeniero Aviador Alberto Santos Dumont, Brasil 1873-1932, le dió  por hechar a volar, y el 23 de Octubre de 1906, en París…

…realizó el primer vuelo, que pudo verse en la ciudad, realizado con una máquina a MOTOR, MÁS PESADA que el AIRE; ese día recorrió unos 60 metros de distancia, a una altura de media docena de metros.

La hazaña tuvo lugar sólo TRES años después de que los hermanos Wright, Wilbur y Orville, realizaran el primer vuelo con su aerodino a Motor en Kity Hawk, NC, USA. El invento lo registraron con el nombre genérico de AEROPLANO en Estados Unidos (USA); a este aparato lo bautizaron FLYER. 

 

SANTOS DUMONT, brasileño con antepasados franceses, eligió Paris porque en esta  ciudad ya se habían realizado vuelos de exibición con GLOBOS y dirigibles muy rudimentarios; estos artefactos eran MÁS LIGEROS que el AIRE, gracias al AIRE CALIENTE contenido en el “GLOBO” de seda y papel, y su marca más prolífica fue propiedad de los hermanos MONTGOLFIER. Así mismo, París alojaba uno de los primeros AEROCLUBS del Mundo, que se encargaba de OFICIALIZAR y HOMOLOGAR estos records de vuelo, principalmente en lo referente a ALTURA y DISTANCIA.

Se supone que ALBERTO SANTOS DUMONT, acostumbrado a climas más cálidos, era FRIOLERO, y a medida que PERFECCIONABA su AEROPLANO, los vuelos eran más largos, a mayor altura y velocidad, lo que le obligaba a abrigarse más y más. ESTO llevaba a que CONSULTAR un RELOJ  de BOLSILLO, con tanta ropa, fuera cada vez más complicado.

PARA más INRI, debido a la mayor DURACIÓN de sus vuelos, SANTOS DUMONT, descubrió la NECESIDAD de conocer el TIEMPO de vuelo, en aquellos años por DOS razones, la primera y principal, saber la cantidad de gasolina que llevaba, o el tiempo que le quedaba al motor para PARARSE y DEJARLE TIRADO, ya que no disponía de AFORADORES, o indicadores de nivel de gasolina; esto obligaba al piloto a improvisarse un sitio  adecuado, o no demasiado malo para tomar tierra, al desconocer si más adelante encontrario uno. BASTANTE más adelante en el tiempo, cuando se apuraban más las horas de sol, tuvo lugar la SEGUNDA necesidad deL AVIADOR de conocer el tiempo HASTA la PUESTA de SOl; arriesgarse a un aterrizaje a OSCURAS, era incluso más PELIGROSO que hacerlo por falta de gasolina.

Y como inventor PRÁCTICO y persona ELEGANTE, puso de MODA algo que permaneció MÁS de un SIGLO en el tiempo. Como el uso del RELOJ DE BOLSILLO era ENGORROSO para un AVIADOR, tuvo la genial idea de colocárselo en la MUÑECA, siendo así FÁCILMENTE ACCESIBLE. 

Esta Moda dejó de se Moda, para convertirse en un accesorio práctico y del gusto de la mayoría, que sobrevivió la Belle Epoque, la GRAN DEPRESIÓN, y DOS Guerras Mundiales, por mencionar unos pocos FESTEJOS.

EL RELOJ de PULSERA en la actualidad dispone de múltiples marcas de todos los precios y para todos los gustos, ahora convertidos en SÍMBOLOS de LIBERTAD, al menos en ESPAÑA hasta que PSEUDO GOMIERDOS LIBERTICIDAS abandonaron la PRINCIPAL función de cualquier gobierno normal y verdadero, que es la de salvaguardar el ORDEN PÚBLICO y la SEGURIDAD CIUDADANA, e hicieron PELIGROSO e INSEGURO el portar objetos de valor por la calle, el RELOJ de PULSERA el más apetecible, NO salvándose su antecesor, el de Bolsillo, puesto que también se vende bien, y el ATRACADOR lo encuentra con facilidad si lo llevamos encima. Muchos han renunciado a llevar estos relojes por la calle, porque nos han ARREBATADO la LIBERTAD de llevarlos. Y gracias a estos USUPADORES goMierdantes, en CASA tampoco están mucho más seguros.