“Tratándose de Trimotores, sobran sinrazones”; el Pájaro Loco
También conocido en dibujos animados como Woody Woodpecker o Pájaro Carpintero, cuya Angustia Vital la provoca la duda de si es mayor tragedia perecer despedazado por hélice de avión, que hacerlo absorvido y freído por turbina de REACTOR, que es como, INCORRECTAMENTE, llaman al avión SIN hélice que chupa PÁJARO VIVO por delante, y lo expulsa medio MUERTO y medio CARBONIZADO por detrás. Lo cierto es que todo lo que se mueve o detiene, sea o no avión, lleve o no HÉLICE, lo hace por el NEWTONIANO principio de ACCIÓN-REACCIÓN; por poner la Verbigraciosa Verbigracia, cuando en una canoa empujamos para ATRÁS el remo, la embarcación se desplaza para DELANTE. Y aquí acaba la clase de FÍSICA, y las ganas de escribir las HABITUALES Tonterías del Modosito Blog; si algún listillo pregunta qué le pasa a la canoa si empujamos el remo PALANTE, aviso que ni me molestaré en contestar que, lo primero de todo, hay que subirse a la canoa.
¡CAFRES! (Tercera Ley de Isaac Newton)
Cafres, sí pero, ¿y si al Trimotor de toda la vida…
…le quitamos las helices?.
Digo que nos quedaría el MEROVINGIO de toda la vida.
(FEO MEROVINGIO, aunque me lo preguntes en Portugués)
¿Y si el Trimotor fuera o fuese el JUNKERS del HITLER?, ¿EIN?
Pues quedaría mas FEO que EL SÁNCHEZ del FALCON
Tan FEO que los TRES motores los echa a la cola, asustados y sin HÉLICE
¿EIN?
A los anuncios de RESINES, las Redes sociales les hacen CHISTES
(Con los “y si…”)
Desde luego mejor CHONI Derecha que Podemita Loca del Moño Madroño,
pero esto va a gusto de cada uno,
¿Y si la Tercera Autoridad del Estado se quita el MOCO?
(Sí, si, jugando asina con las gafas, para dismular)
Sin MOCO en la NARIZ se ronca menos, ¿EIN?
Para acabar, algo INSÓLITO como la Tercera Ley del Newton, SIN movimiento
(Milagros de Ingeniería Social Sanchista, más NAZI que las Siglas SS)
¿Y si el E-Manolo Le Macron no fuera o fuese tan TONTÓN MACOUTE como dicen?
La HISTORIA está llena de “Y SÍES”
-A los Historiadores les gusta especular con lo que hubiera o hubiese pasado si…
Lo del Pié Metido en Aviación equivale a Meter la Pata en Cristiano.
En BARRENA, tal que asina, talmente
¡OTIA!
Y acaba así, mayormente, si no se sabe arreglar.
“Por la boca muere el Pez, y el Piloto por los Piés.”; proverbio.
PIE EN PALONIER
Este dicho aeronaútico se debe a que la dirección del avion se manda desde la superfice móvil de la deriva vertical, situada en la cola del avión; esta superficie móvil la controla el piloto con los piés, acccionando los pedales de un PALONIER. Hace unos días, la avería mecánica del SÁNCHEZ, y el ATERRIZAJE FORZOSO de la URSULINA, han puesto en bandeja al Modosito Blog la JOCOSA comparación, desde luego que metafórica, entre VOLAR CON UN PIE METIDO, la única o mejor manera de forzar una hermosa BARRENA, y METER LA PATA, coloquial modo, en Román Paladino, de señalar la penosa tendencia de estos dos personajes, la URSULINA y EL SÁNCHEZ, a hacer el RÍDICULO, aún simultaneando sus PAYASADAS con sus mayores PUTADAS. En el caso de la Ursulina, al parecer el avión perdió el GPS, y tuvo que buscarse un aerodromo con ayuda de MAPA y COMPAS, a la antigua, como Diós manda, y como se ha hecho toda la vida, para “Marcarse un Aterrizaje Forzoso”, seguro que sin pronunciar la palabra EMERGENCIA ni OVNI para evitar papeleo.
En cuanto al origen de la Avería Técnica del FALCONSANCHEZ…
… Bertrand Ndongo diagnostica la FALCONVERÍA acertadamente.
RAMÓN FRANCO, hermano de NUESTRO Invicto Caudillo Francisco Franco, simuló, con la complicidad de Pablo Rada, un problema técnico en el Dornier para amarar en Montevideo, escala que les había prohibido Primo de Rivera por desavenencias con el Gobierno de Uruguay.
Este artículo es uno de los poqusimos editados en el Blogs que trata de aviones, apenas pasan de media docena entre más de DOS MIL, y no pretende enseñar nada a nadie; para terminar aclaro que el ATERRIZAJE FORZOSO es una EMERGENCIA genuina, si bien, para algo PARECIDO, se pueden practicar aproximaciones y despegues en pistas CORTAS y VIENTO en COLA; en cuanto a la BARRENA, aunque en algún caso pueda llegar a EMERGENCIA, es sobre todo una divertida maniobra acrobática, IMPRESCENDIBLE para entender el ARTE de VOLAR.
Huy, que Putada, al Sánchez casi se le cae el RROPLANO Falcon
Y ahora toca un Bonito Pareado:
“La pericia del Piloto
Y su Tripulación,
Permitió al Gran Estadista
Y su Santa Compaña,
Dejar el Gran Ostión,
Para Mejor Ocasión.”
¡OLE!
No te digo…
Amable, pero Muy libremente, ya me conocen, traduzco esto al Cristiano; entre paréntesis y palabra por palabra. Someone (Ayuso) is going to pay for this (tendrá que pagar el PATO).
Menos mal que conducía otro, y no ÉL, que ya lo conocemos, y bastante tiene ahora con echarle la culpa de esto a Ayuso, antes de que, como de costumbre, se le adelante Oscar Puente, con su Caracterísca Finura a la hora de meterse con Ayuso o quien sea.
OBSERVEN el alarde de Ingenio e Ironía que utiliza con Ayuso
(O contra todo el mundo)
…Un problema técnico y, ¡casualidad de casualidades, la Fiscalia y la Ministricia Marichús Montero han filtrado que, podría haberse visto a Ayuso rondando por el Hangar de Torrejón, en actitud sospechosa y con un destornillador en la mano.
Un tal @eloyyvr dice, en favor del Jefe de la Banda Moncloa, que SU Presi merece un RROPLANO mejor y más moderno, que el FALCON tiene 40 años, es antiguo, y está obsoleto, y que él, ELOYY, quiere que SU Presi y la Santa Compaña, Banda Moncloa y Fucking Family, vuelen rápido y seguro para atender SUS importantes ASUNTOS de ESTADO en Conciertos, Bodas, Bautizos, y Comuniones.
FOTO, el tal @eloyyvr
Podrán decir que el Sanchez NO tiene Gobierno, pero no se puede negar que tiene Eloyy…
…Y, por cierto, ¿llaman a eso un PICADO?; casi un cuarto de hora, para un DESCENSO de menos de 20 mil piés, se parece más a una maniobra estandard, que a un procedimiento de emergencia.
Esto ES un PICADO…
Además, la Marganistra Defensiva y Defensora Robles, dice que NO ESTÁ AL CAER, no es coña, otro RROPLANO NUEVO para el Sánchez y Santa Compaña, y ella lo dice con conocimiento de causa, ya que forma parte de esa Santa Compaña de Fantasmas…
…REPENTINAMENTE…
…Fantomas REPENTINOS DEVOTOS, digo
(lo que no consigue la Devoción, lo conquista el Canguelo)
Lo primero de todo, explicar lo que es el Pedoforseuan….
“Pedo”= Gas maloliente, estado de embriaguez.
“Forse”= Force (fuerza)
“Uan”= One, uno; el Pedoforseuan es como el Air Foce One, “one”pronunciado “uan”, pero en cutre.
“La mona aunque se vista de seda mona se queda”(proverbio)
“La sanguinolienta flema del tuberculoso es la Fómula 1 de los gajos” (reflexión poética de sumo mal gusto)
¡¡¡ÚLTIMA HORA, BREXIT: MIENTRAS EL OKUPA DE MOCLOACA VUELA A CUBA, LOS INGLESES APROVECHAN PARA ASEGURAR LA COLONIA DE GIBRALTAR!!!
Dicen los progrepollas europeos, sobre América y los americanos, que por su Constitución Aburguesada y Capitalista son unos Decadentes Imperialistas, antes y después de la Era IslamoComunista de Barack HUSSEIN Obama…pero no “durante”, que es cuando se hizo el pedido a Boeing para un nuevo avión presidencial. El Denostado Donald Trump, actual presidente, anuló, o va a anular el contrato por el motivo de que es demasiado caro, según explica en el Tweet; y es que cancelando unas cuantas Obamadas, no todas, algunas son irreversibles, el contribuyente americano ahorrará mucho dinero. A la hora de recortar gastos, lo sensato es empezar por los superfluos, y según Donald Trump, el Tan Denostado Presidente por la Progresía del Mal Perder, uno de los más superfluos es el de mantener un Presidente en las Nubes. La ventaja de tener un presidente empresario, y millonario de toda la vida, es la de que no se comportará como un nuevo rico y sabe lo que vale un peine,
en este caso un avión y su mantenimiento, entre otras cosas, porque hace tiempo que él mismo tiene su propio avión. Además está la solera del Air Force One, que no es exactamente un avión, sino el indicativo en la radio para el avión que transporta al Presidente, y sólo mientras ostente el cargo, esté a bordo, y vivo; en una ocasión (1963) un nuevo presidente (Lyndon Johnson) juró el cargo a bordo, con lo que desde ese momento la aeronave se transformó oficialmente en el Air Force One (en 1963 el avión era un 707); más tarde, en 1974, y también en pleno vuelo, el 747 que tranportaba a Richard Nixon dejó de ser Air Force One en las transmisiones de la radio, cuando el nuevo Presidente, Gerald Ford, juró su cargo en la Casa Blanca, convirtiéndose en nuevo presidente, y el obligado a dimitir Tricky Dicky Nixon en EX-presidente desde ese mismo instante; relevo con uno en tierra, otro en el aire, el Air Force One de por medio, cada vez más parte de la Historia Universal, y en contraste…
(NADA MÁS CARO Y CUTRE QUE UN NUEVO RICO)
….agudo con las historietas sobre el CUTRE uso que el oKupa de Moncloaca, al que llaman Presidente de un goMierdo que no tiene nada de gobierno, hizo de aviones del estado en sólo cinco meses de p(j)oderío; viajes a conciertos de Rock, Bodas, Bautizos, y Comuniones; a saber. Ida con el oKupa al concierto–Vuelta sin el oKupa a la base-Vuelta de la base a recoger al oKupa- Vuelta a la base con el Okupa; debido a propósitos lúdicos, cuatro viajes, Torrejón Castellón, Castellón Torrejón, Torrejon Castellón, Castellón Torrejon, más Helicóptero recoge oKupa en Moncloaca- Helicóptero deja Okupa en la Base- Helicóptero devuelve oKupa a Moncloaca, y día sí, día no, vuelta a lo mismo de lo mismo. Y parece que fue ayer cuando criticábamos al Alfonso Guerra por hacerse recoger, una sola vez, por un Mystere del Estado para asistir a una corrida de toros, en aquellos tiempos de Mari Castaña en los que todavía no estaba mal visto ir a los toros. Y es casi peor cuando el Gomierdo y el oKupa que lo preside quieren guardar las apariencias, porque al final nos sale más caro lo servido que lo comido, como cuando el oKupa acudió a un electoralista mitin electoral, o Acto de Partido, que viene ser la misma cosa,
y en lugar de hacerse pasear en el Falcon del Escuadrón 45, utilizó un avión de alquiler para vuelos privados, a razón de un cojón, y medio del otro, la hora de vuelo; a saber; cojón y medio a cargo del partido; a saber. Porque al final a este le pasará lo que le pasó con las hipotecas, que por Real Decreto hizo que los gastos de hipoteca estuvieran a cargo del Banco, pero el Banco a su vez los repercutirá otra vez al cliente vía comisiones/intereses; a saber; yestos gastos de avión, a cargo del partido, no por Real Decreto, sino por motivos Publicitarios y Electoralistas, al final repercutirán, si es que no repercuten ya, en el contribuyente via incremento impositivo y confiscatorio; a saber. Total, a los prestarios de hipotecas y a los contibuyentes nos perdonan la vida, a unos los bancos, y a los demás el goMierdo; a saber. Con el impuesto al Diesel que usa la furgoneta del autónomo, al final se le paga el keroseno al avión del oKupa, independientemente de que la factura vaya a nombre del Estado o del Partido; a saber.
La penúltima (con estos primates nunca es la última, no paran) fue el viaje del otro día a Valladolid, a menos de 200 kms de Moncloaca, en Falcon el oKupa y allegados, el resto del séquito por carretera o tren AVE (María Purísima, sin pescado en la cocina) y el “cochie ofisiá” del oKupa de vacío, con el chofer y nadie más, a Valladolid por carretera y manta. Entre tanto en el Parlamento “Español”, pese a apoyar al goMierdo, SepaRatas muy primitivos, con el Rufianesco Rufián al Frente, llamaban Fascista y Hooligan al ministro Borrell, pese a que de fascista no tiene nada (más quisiera) y que a lo mejor ni le gusta el futbol ni saltar de Balcones de Magaluf; a lo mejor, repito; a saber. El episodio no terminó ahí, ya que cuando la presidenta del Parlamento Español(?) expulsó al Rufianesco del lugar, por maleducado, los otros sepaRatas de su partido, Esquerra Republicana de Catatonia,
se marcharon en fila india tras él, y uno de ellos al pasar delante de Borrel, que seguramente siguía sin ganas de saltar de un Balcón de Magaluf, va y le escupe al ministro, o hace amago de escupirle; a saber; en cualquier caso, CUTRE. Mas todavía, en Vallodolid el oKupa restó importancia a todo el lamentable episodio del Parlamento Convertido en Circo, abandonando al azar a su ministro, pues al fin y al cabo deben sus cargos y los paseos en el Falcon, indicativo PedoForseUan, a esas sepaRatas escupidoras; peor sería que en lugar de sepaRatas escupidoras hubieran sido cobras escupidoras, y que el ministro hubiera sido de un gobierno de verdad; a saber. Penoso. La felicidad vendrá cuando puedan escuchar en el canal de la torre:
“TORREJÓN DE PEDOFORSEUAN; OVER AND OUT” (a saber…)
bucker125 